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Biturbine moyenneLe plus récent des hélicoptères civils d'Airbus. Pales à double courbure Blue Edge : une signature sonore réduite de moitié par rapport à la génération précédente.

Photo : Berg2 — CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
Certifié en 2020 après dix ans de développement, le H160 introduit des innovations visibles nulle part ailleurs : pales Blue Edge en double flèche, fenestron incliné et empennage biplan. Airbus revendique une réduction de moitié du bruit perçu au sol, ce qui en fait l'appareil le plus adapté aux survols urbains.
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