Le vol part de Bad Vöslau, au sud de la capitale — il n'existe aucune base commerciale dans Vienne même — et longe le corridor du Danube : la Donauinsel, la tour du Millennium, UNO-City. Le centre historique et la Hofburg ne se survolent pas : méfiez-vous des visuels qui les promettent. Les billets à la place n'existent qu'une douzaine de dates par an ; en dehors, la privatisation reste abordable.
Questions fréquentes
Peut-on privatiser l'appareil ?
Oui. Tous nos survols se privatisent — l'appareil entier pour vous, quel que soit le nombre de passagers. C'est aussi la seule façon de garantir l'horaire exact quand le vol partagé dépend du remplissage.
Que se passe-t-il en cas de mauvaise météo ?
Le vol ne part jamais dans des conditions dégradées : la décision revient au pilote, en général la veille. Le vol est alors reporté, ou remboursé, selon les conditions de l'opérateur — nous les reprenons mot pour mot sur chaque fiche, avant toute demande.
Les enfants peuvent-ils voler ?
Oui, dès 2 ans sur la plupart des appareils, sur les genoux d'un adulte avant cet âge selon les opérateurs. Le poids de chaque passager est demandé à la réservation pour le centrage de l'appareil.