Une heure de silence au-dessus des châteaux, à la hauteur où l'on distingue encore le dessin des jardins.
Une heure au-dessus des châteaux, à la vitesse du vent et sans autre bruit que celui du brûleur. L'altitude de vol est basse, souvent quelques centaines de mètres : on distingue le dessin des jardins, les toitures d'ardoise et les bancs de sable du fleuve, ce que l'on perd en hélicoptère. Le décollage a lieu au lever du jour ou en fin d'après-midi, les deux créneaux où l'air porte. L'atterrissage se fait dans un champ, au gré de la course, et un véhicule vient vous récupérer.
Questions fréquentes
Le vol part-il à coup sûr ?
Non, et c'est propre à la montgolfière : le ballon ne décolle que par vent faible et air stable. La décision revient au pilote, en général la veille au soir ou le matin même. Le vol est alors reporté à une date ultérieure, jamais maintenu dans des conditions dégradées.
Où atterrit-on ?
Là où le vent vous mène : dans un champ, avec l'accord de l'exploitant, à quelques kilomètres du point de décollage. Un véhicule suit le ballon au sol pendant tout le vol et vous ramène.
Le prix est-il par personne ?
Oui, comme pour un vol panoramique partagé. La nacelle est occupée par plusieurs passagers ; sa privatisation se traite sur demande.
À quelle heure décolle-t-on ?
Au lever du jour ou en fin d'après-midi. Ce sont les deux moments où l'air est assez calme pour voler ; l'horaire exact est confirmé par l'opérateur la veille.